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航空插頭選用的金屬材料機械性能特性

閱讀量:258 作者: 航宇接插件

  航空插頭通常選用合金材料制作,很少會用到單一的金屬材料,選用的金屬材料有哪些機械特性?

  合金材料是將多種金屬合成的物質,如果金屬材料的屈服強度越高,航空插頭的正向力就越大。屈服強度一般是作為材料抗力指標,是材料屈服的臨界應力值。當材料達到一定變形應力之后,金屬開始從彈性狀態非均勻的向彈-塑性狀態過度。當應力超過彈性極限后,會產生彈性變形,還會引起部分塑性變形。當應力達到B點后,塑性應變會急劇增加,曲線會出現一個波動的小平臺,在這一階段出現的最大、最小應力分別稱為上屈服點和下屈服點,一般下屈服點數值比較穩定。

  當材料屈服點達到一定程度后,內部晶粒會重新排量,從而提高材料的抵抗變形能力。材料的抗拉強度是指材料受拉斷裂前的最大應力值。由于材料抵抗變形能力會隨著應力提高而提高,直至應力達到最大值,此后降低材料抵抗變形能力,并且在最薄弱處會發生較大塑性變形,縮小試件截面,出現頸縮現象,直至斷裂破壞。

  硬度是指材料局部抵抗硬物壓入其表面的能力。各種材料柔軟指標不一樣,對抗外界物體入侵的局部抵抗能力也不一樣。一般航空插頭選用的金屬材料比較薄,選購材料的硬度指標是以維氏硬度值為標準的。維氏硬度是以120kg以內的載荷和頂角為136°的金剛石方形錐壓入器壓入材料表面,用材料壓痕凹坑的表面積除以載荷值。

  選材的一個重要參數是伸長率。伸長率是指金屬材料受外力作用斷裂時,伸長的長度和原來長度的百分比。

  材料的折彎內徑用R表示,材料厚度則是用T表示。R/T比值多少表示該材料的折彎表現是否優異。一般產品內徑越小,材料的R/T比就越小,如果比值為零,說明材料的折彎表面極優,而且不會產生裂痕。但是大多數材料材質都是90度折彎的數據,很少會顯示180度的折彎數據。

  選購金屬材料時,可以以廠商提供的材質證明為基礎選購。如果需要更換低價位的材料或更換原材料廠商時,要對比之前所用材料的物性參數,然后再進行打樣測試驗證。只有這樣才能確保選用的金屬材料符合航空接插件設計選材要求。(編輯:姜慧)


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