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航空插頭的機械性能和電氣性能

閱讀量:518 作者: 航宇接插件

  之前我們談了航空插頭需要適應的不同環境性能,接下來我們要談談其機械性能和電氣性能。

  單連接功能而言,插拔力是最重要的機械性能之一。插拔力可以分為插入力和拔出力,兩者的要求是不同的。在有關標準中有最大插入力和最小分離力規定,這表明,從使用角度來看,插入力要小,從而有了低插入力和無插入力的結構,但是如果分離力太小,就會影響航空插頭的接觸的可靠性。

  其次是機械壽命是重要的機械性能。機械壽命是實際是一種耐久性指標。以一次插入和一次拔出作為一次循環,以在規定的插拔循環后航空插頭是否能正常完成其連接功能作為評判依據。插拔力和機械壽命與接觸件正壓力大小、接觸部位鍍層滑動摩擦系數以及接觸件排列尺寸對準度等有關。

  航空插頭的電氣性能主要包括接觸電阻、絕緣電阻和抗電強度等。一般質量好的航空插頭都會有低而穩定的接觸電阻,一般電阻在幾毫歐到數十毫歐不等;絕緣電阻是衡量電連接器接觸件之間和接觸件與外殼之間絕緣性能的指標,其數量級為數百兆歐至數千兆歐不等。 抗電強度是表征連接器接觸件之間或接觸件與外殼之間耐受額定試驗電壓的能力,因此亦可稱之為耐電壓、介質耐壓。

  航空插頭的電磁干擾泄漏衰減是用來評價連接器的電磁干擾屏蔽效果,一般是在100Mhz—10Ghz頻率范圍內測試。射頻同軸航空插頭還有特性阻抗、插入損耗、反射系數、電壓駐波比等電氣指標。隨著數字技術的發展,涌現出了一批新型高速信號航空插頭,有效的連接和傳輸高速數字脈沖信號。

  除了上述特性之外,還有串擾、傳輸延遲、時滯等一系列新的電氣指標。

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