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汽車產業升級促使車用航空插頭發展趨勢發生改變

閱讀量:611 作者: 航宇接插件

  一輛汽車用到的航空插頭種類有近百種,數量多達數百個。隨著人們對汽車安全性、舒適性、智能化、環保性要求越來越高,汽車中應用的電子產品也隨之增加,這就促使汽車航空插頭市場需求呈現高速增長的態勢。未來航空插頭將朝著小型化、智能化及模塊化這三個方向發展。

  雖受金融危機的影響,汽車市場出現大幅下滑態勢,但是車用航空插頭受到的影響很小。隨著用戶對汽車電子化需求提升,今年航空插頭還會出現高速增長的趨勢,預計,未來五年年復合增長率約為10%,將高于整車市場的增長率。

  衡量現代汽車水平的重要標志是汽車電子化的發展進程,想要贏得更多汽車市場,必須增加汽車中電子設備數量,實現汽車電子化,而這一切都離不開電子連接技術。隨著汽車電子部件的應用越來越多,需要連接器實現合成化,例如:將雨刷、車燈等連接在同一連接器上,做成一個模塊,如果有新的需求,就以搭積木的方式增加模塊,而連接器生產企業不可能針對每款車型專門開發一套產品,這就需要航空插頭產業實現模塊化。

  隨著人們對汽車空間設計要求越來越高,要求連接器具有更小的體積,不占用空間,因此未來航空插頭產業還必須實現小型化和智能化,因為隨著無人駕駛汽車的研發成功,整車電子化進程的不斷推進。要想實現高智能化,必須要打破現有的局限觀念,還應大膽的將芯片、存儲器等整合進來。

  隨著我國車用航空插頭規模的擴大,吸引了眾多國外廠家進駐我國,有利于我國連接器產業快速實現模塊化、小型化和智能化,但同時也加劇了我國連接器企業發展競爭壓力。因為我國連接器企業與國際企業競爭存在著較大差距,首先在技術上,國際企業都遠高于我國同類企業;其次我國多數企業在設計思路與材料使用上都未實現創新,研發中心設備部完善,緊缺研發人員;最后就是國內連接器廠商客戶多為自主品牌汽車制造商,合資車企選用的航空插頭都是來自本國的企業,國內廠商很難進入其供應商名單中。國內連接器企業想要進入合資企業的供應商名單中,必須加快技術研發與設備更新,產品體積越小,端子間的塑料必須越來越薄,甚至比紙還薄,這對模具和鑄塑機提出了更高的要求。

  目前我國企業在全球競爭最大的優勢是成本低廉,因此企業只有在發揮原有優勢的基礎上不斷提高技術水平,擴大企業規模,提高企業競爭力,才能在世界競爭中立于不敗之地。(編輯:姜慧)

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